Elektriskie velosipēdi – lielisks veids baudīt braukšanu ar velosipēdu, samazinot slodzi uz kājām. Pastāv stereotips, ka elektriskā velosipēda pedāļi vispār netiek lietoti, ir nepareizs. Parasti pedāļi tiek izmantoti, bet motors tiek izmantots, lai sasniegtu vēlamo ātrumu, brauktu pret kalnu vai pārvarētu garu distance, piemēram, brauktu uz ārpilsētu. Ja vēlams, motoru iespējams izslēgt un elektrisko velosipēdu izmantot kā parastu velosipēdu, bet kad trūks spēku – atkal iedarbināt motoru. Tas ir lielisks risinājums tiem, kuri vēlas sasniegt darbu nesasvīstot, taču vēlas sportēt, braucot uz mājām.
Lasīt vairāk →
Šobrīd kalnu velosipēdu riepas pieejamas trijos izmēros - 26, 27,5 vai 29 collu diametra. Pirmie riteni bija 26 collu, pēc tam tika ražoti lielās (29er), jaunākie – 27,5 collu riteni. Katrs riepas izmērs nodrošina attiecīgas priekšrocības riteņbraucējam, kā rezultātā to izvēle ir atkarīga no dažiem aspektiem.
Izvēloties velosipēda izmēru, nepieciešams ņemt vērā riteņbraucēja augumu, dzimumu un velosipēda tipu. Arī ir jāpievērš uzmanību uz to, ka dažādu ražotāju rāmja izmēra mērīšana var atšķirties. Velosipēda rāmja izmērs var svarstīties no 13“ līdz 23“. Izvēloties kalnu velosipēdu, rāmja izmēru ietekmē arī riteņu izmērs. Jo lielāki riteņi, jo rāmja izmērs būs mazāks. Attiecībā uz pilsētas velosipēdiem, līdzīgi kā bērnu velosipēdu gadījumā, galvenais faktors ir nevis rāmja, bet riteņu izmērs.
Tuvojas vasara, bet Jūs vēl nesat drošs, vai varat pievienoties riteņbraucējiem? Neapšaubiet savus spēkus, varat viegli pievienoties. Galvenais – jāzina būtiski riteņbraucēju noteikumi.
Ir teikts, ka, ja reiz iemācījies braukt ar velosipēdu, tad jau uz visu dzīvi. Taču kas jādara, lai pirmā reize būtu ne tikai veiksmīga, bet arī droša? Kā sākt mācīt bērnus braukt ar velosipēdu? Kad var sākt mācīt bērnu braukt ar velosipēdu?
Mūsu valsts gaisa apstākļiem piemīt ilgstošs un pēkšņs lietus. Pat iet lietainā laikā var būt ļoti nepatīkami, nemaz jau nerunājot par braukšanu ar velosipēdu? Kas jādara un kā jāsagatavojas, kad redzam mākoņus, bet vienkārši vēlaties sēsties uz velosipēda?
Tikko nokūstot sniegam, ielās parādās velosipēdi, kas izraisa papildus neērtības visiem satiksmes dalībniekiem – gan automobiļu vadītājiem, gan gājējiem. Izvairoties no nelaimes gadījumiem un satiksmes notikumiem uz ceļiem, kā arī vēloties baudīt ērtu un patīkamu braukšanu ar velosipēdu, katram riteņbraucējam ir jāzina daži noteikumi.
Atbilstošajai velosipēdu uzturēšana var palīdzēt saglabāt ne tikai jauna, bet arī lietota velosipēda kvalitāti. Velosipēdi, kas netiek uzturēti, biežāk aprūsējas, nolietojas un tie ātrāk ir jānomaina. Vēloties izvairīties no tā, tie vienmēr ir jāpārbauda un jātīra. Taču nav jābiedē sevi, jo viss tas ilgst ap 15 minūtes.
Varbūt vairākums vēlas aktīvi un droši izmantot velosipēdu kā ērtu, ekonomisku un ekoloģisku transportlīdzekli. Taču izvēloties šo transportlīdzekli, ļoti svarīgs visu satiksmes dalībnieku saprašanās un tolerance. Visiem jāuzvedas tā, lai neviens netiktu ievainots, neviens netiktu apdraudēts un citi satiksmes dalībnieki varētu justies brīvi.
Pretēji nekā automobiļa vadītājam, riteņbraucējam nav jāiegūst vadītāja apliecība, taču, vēloties piedalīties satiksmē, riteņbraucējam ir jāzina daži ļoti svarīgi noteikumi. Kādi?
